Die Campagnolo-Laufräder der Produktgruppe Bora™, stehen seit jeher für Sieg, sie sind nicht nur für Radsport-Fans generell, sondern auch für Top-Profis legendär. Dies wurde erreicht aus der soliden Kombination von hochwertigen Materialien und der extrem modernen Gestaltung. Das von diesen Laufrädern geweckte Interesse hängt davon ab, was sie zuverlässig und schnell macht. Schnelligkeit und Beweglichkeit erfordern allerdings Kontrolle, damit ein Radsportler mit völliger Sicherheit durchs Ziel fahren kann. Die Ingenieure von Campagnolo haben Bremsflanken entwickelt, mit der man Bremsleistungen erzielen kann, die höher liegen als sie bisher mit Campagnolo-Carbonfelgen erzielt wurden. Diese Bremsflanken basieren auf der AC3™-Technologie, um bei jedem Wetter eine sichere und zuverlässige Bremswirkung zu erzielen. Die All Conditions Carbon Control™-Technologie, auch AC3™ genannt, wurde nämlich nicht nur zur generellen Verbesserung der Bremsleistung entwickelt, sondern auch zur Vermindung einer der größten Nachteile von Carbonfelgen im Wettkampf: das Bremsen auf nassem Boden. Zusätzlich zu der außen sichtbaren Rändelung an der Bremsflanke wurden die neuen Bora™-Laufräder auch innen optimiert, um die Fasern so auszurichten, dass sie maximale Integrität angesichts der höheren Belastungen, die von den neuen Bremsflanken aufgenommen werden können, garantieren. Dafür wurde ein hochentwickeltes, von den Campagnolo-Ingenieuren perfektioniertes Harz verwendet, um den im Vergleich zu konkurrierenden Produkten viel höheren Temperaturen standzuhalten und die während des Bremsens erzeugte extreme Wärme abzuleiten. Weiterhin überzeugt der Bora One 35 Laufradsatz mit 24,2 mm breiten und 35 mm hohen Schlauchreifenfelgen, mit Wassertransfer Grafiken, radialer Einspeichung am Vorderrad und G3™ am Hinterrad. Außenliegende, selbstsichernde Nippel, Alu-Naben mit differenziertem Durchmesser zwischen Vorder- und Hinterrad, einstellbare USB™ Keramiklagern, Alu-Freilaufkörper und Schnellspanner mit aerodynamischem Profil sind nur einige der Stärken des Bora One 35. Merkmale & Vorteile Full-Carbon-Felge mit 24,2 mm Breite hoher Komfort und Höchstleistung bei der Aerodynamik, um mit den neuen Reifenstandards zu interagieren. Sehr hohe Seitensteifgkeit und Reaktivität des Laufrades. RDB™ Rim Dynamic Balance exklusives System, das die perfekte Auswuchtung der Felge auch bei hohen Geschwindigkeiten gewährleistet. Bremsbeläge speziell für Carbonlaufräderim Lieferumfang enthalten die neue Bremsgummimischung erhöht die Bremsleistung auf nasser Fahrbahn um etwa 40% und auf trockener Fahrbahn um 20% ohne eine erhöhte Abnutzung der Bremsbeläge. Der Bremsvorgang ist zudem wesentlich leichter zu modulieren und sicherer. Speichen mit Aerodynamischem Profil ermöglichen eine optimale Luftdurchdringung. Spokes Anti-Rotation System Verhindert Verdrehen, hält Speichen in der aerodynamischen Position. Nabe aus Aluminium ermöglicht eine hohe Seitensteifigkeit bei geringem Gewicht. Oversize-Flansch hohe Verwindungssteifigkeit und hohe Reaktionsschnelligkeit. Konuslagerung Möglichkeit der leichten Justage der Lagerung, Präzise Funktion, einfache Wartung, höchste Haltbarkeit. Achse aus Aluminium reduziert das Gewicht des Laufrades. Schnellspanner neuer Schnellspanner mit aerodynamischem Profil mit komplett überarbeitetem Design und niedrigerem Gewicht. Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit gewichtsminderndem Hohlraum und Schraubenmutter aus Aluminium. Der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Das Material bietet geringe Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung. USB™ Keramiklager Verringert Reibung, erhöht Leichtlauf. Besonders verschleißarm. G3™ -Geometrie Campagnolo® entwickelte ein Einspeichmuster, das im Vergleich zu einem herkömmlichen Laufrad eine verbesserte Energieübertragung ermöglicht, am Hinterrad die Beanspruchung der Speichen auf der rechten Seite reduziert und die Seitensteifigkeit erhöht. Denn bei der G3™-Geometrie weist die rechte Seite des Hinterrads die doppelte Speichenzahl im Vergleich zur linken Seite auf. Die Vorteile des G3™-Systems sind erstaunlich: verbesserte Übertragung der Antriebskraft, erhöhte Seitensteifigkeit, Reduzierung der Speichenspannung am Hinterrad. Dank des Systems G3™, das die Kräfte, die auf die 2 Seiten des Laufrads einwirken, kompensiert, werden die Vibrationen auch bei
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